| NED - PAESI BASSI | ||||||||||||||||||||||||||
| VARSSELRING | ||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
Hengelo, Bronckhorst Gelderland - Oost-Nederland |
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| Latitudine - Longitudine |
+ 52°03'04" + 6°22'40" 52.051111 6.377778 |
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| Coordinate UTM | X = 320203.374 - Y = 5769968.336 - Fuso 32U | |||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 15 m - 49 ft | |||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | ||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | ||||||||||||||||||||||||||
| Progettista | ||||||||||||||||||||||||||
| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Circuit de Varsselring | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Oraria
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Progetto
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NO | ||||
| Abbandonato | |||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | SÌ | ||||
| Tipo Circuito | Stradale | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 19 Febbraio 2008 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 4878 m | 16004 ft | 3,031 mi | (1) | |
| Lunghezza | 4851 m | 15914 ft | 3,014 mi | Dalla foto aerea (*) | (5) |
Circuit de Varsselring
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| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 28 Luglio 2010 | Circuit de Varsselring | Guido de Carli | Quintin03 | Modifica | Descrizione | ||
| 12 Settembre 2008 | Circuit de Varsselring | Guido de Carli | Modifica | Descrizione senza mappa | |||
| 19 Febbraio 2008 | Circuit de Varsselring | Lorenzo Tommasi | Modifica | Mappa | |||
| 8 Marzo 2006 | Circuit de Varsselring | Guido de Carli | Roelard Smit | Modifica | Descrizione | ||
| 16 Marzo 2003 | Circuit de Varsselring | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | |||
| 25 Ottobre 2002 | Circuit de Varsselring | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione senza mappa | |||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||