| BEL - BELGIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIVELLES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrizione | Insieme a Zolder, questo circuito ha sostituito Spa negli anni 1970 a causa della pericolosità del vecchio circuito. Inaugurato nel 1972, era considerato un circuito moderno e sicuro, ma c'erano anche pareri sfavorevoli. Un giornalista di un settimanale inglese (Autosport?) giudica troppo stretta l'ultima curva e troppo lungo il rettilineo. Fa notare che l'ampia fascia tra pista e guardrails (9 metri) è polverosa con l'asciutto e molto fangosa se piove; inoltre impedisce una buona visuale agli spettatori. Avrebbe dovuto ospitare il GP Belgio di F.1 a rotazione con Zolder: dopo le due edizioni del 1972 e 1974, già nel 1976 ha dovuto rinunciare per problemi economici. Nello stesso anno ha cambiato gestione e i nuovi proprietari hanno cercato di rilanciare l'impianto promuovendolo anche nei paesi limitrofi e realizzando una pista di motocross, autocross, un campo da golf, un kartodromo con i relativi servizi. Nel 1980 credo abbia ospitato il campionato mondiale Kart, poi non credo siano state organizzate altre gare. Tuttavia a causa di numerose dispute legali la pista è stata definitivamente chiusa. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicazione |
Baulers - Nivelles / Nijvel Brabant wallon / Waals-Brabant - Wallonie / Wallonië 30 km - 19 mi a sud di Bruxelles |
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| Latitudine - Longitudine |
+ 50°37'13" + 4°19'44" 50.620278 4.328889 |
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| Coordinate UTM | X = 594005.022 - Y = 5608442.46 - Fuso 31U | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto aerea / Mappa (*) |
OpenStreetMap - Google Maps - Bing Maps - Zoom Earth - Wikimapia
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| Altitudine s.l.m. | 138 m - 453 ft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inaugurazione | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Progettista |
Hugenholtz Johannes Bernhardus Theodorus "Hans" Hugenholtz |
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| Fonti e link (Traduzioni) (**) |
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| Nivelles | |||||
| Progetto originario | |||||
| Descrizione | Progetto originale, molto più lungo di quello poi effettivamente costruito. La parte di terreno su cui doveva essere costruita la sezione in più non è mai stata acquistata | ||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Oraria
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Progetto
|
SÌ
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| Progetto accantonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 3 Giugno 2011 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista |
Hugenholtz Johannes Bernhardus Theodorus "Hans" Hugenholtz |
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| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 5964 m | 19566 ft | 3,706 mi | Dalla foto aerea (*) | (1) |
| Nivelles | |||||
| Circuito lungo | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Oraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 1970 | ||||
| Chiusura | 1979 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 3 Giugno 2011 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista |
Hugenholtz Johannes Bernhardus Theodorus "Hans" Hugenholtz |
||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 3724 m | 12218 ft | 2,314 mi | (19) | |
| Lunghezza | 3711 m | 12174 ft | 2,306 mi | Dalla foto aerea (*) | (1) |
| Nivelles | |||||
| Circuito corto | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Oraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | SÌ | ||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Stradale permanente | ||||
| Inaugurazione | 1970 | ||||
| Chiusura | 1979 | ||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 7 Novembre 2003 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista |
Hugenholtz Johannes Bernhardus Theodorus "Hans" Hugenholtz |
||||
| Punti caratteristici | |||||
| Lunghezza | 2298 m | 7539 ft | 1,428 mi | (19) | |
| Lunghezza | 2330 m | 7643 ft | 1,448 mi | Dalla foto aerea (*) | (1) |
| Nivelles | |||||
| Descrizione | |||||
| Anni | |||||
| Rotazione |
Oraria
|
||||
Progetto
|
NO | ||||
| Abbandonato | SÌ | ||||
| Circuito per Auto | |||||
| Circuito per Moto | |||||
| Tipo Circuito | Kartodromo | ||||
| Inaugurazione | |||||
| Chiusura | |||||
| Data ultimo aggiornamento archivio | 7 Novembre 2003 | ||||
| Data aggiornamento della notizia | |||||
| Progettista | |||||
| Punti caratteristici | |||||
Nivelles
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Nivelles: progetto originario 1970
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Nivelles: Circuito lungo

Nivelles
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Circuito corto

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| Aggiornamenti | |||||||
| Data | Variante | Anni | Autore testi | Autore mappa | Grazie a | Note | |
| 3 Giugno 2011 | Guido de Carli | Roelard Smit | Modifica | Descrizione | |||
| 1 Giugno 2011 | Guido de Carli | Roelard Smit | Roelard Smit | Modifica | Descrizione con mappa | ||
| 7 Novembre 2009 |   | Guido de Carli | Roelard Smit | Modifica | Descrizione | ||
| 21 Settembre 2005 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 25 Aprile 2005 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 25 Marzo 2005 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 21 Settembre 2004 | Guido de Carli | Modifica | Descrizione | ||||
| 10 Giugno 2004 | Guido de Carli | Modifica | Foto (collegamento) | ||||
| 7 Novembre 2003 | Guido de Carli | Guido de Carli | Modifica | Descrizione con mappa | |||
| 17 Settembre 2003 | Guido de Carli | Nuovo | Descrizione | ||||
| Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista | |||||||