Visualizza questa pagina in Italiano
|
HOME PAGE | Legend and translations |
ITA - ITALY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MODENA, AERAUTODROMO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SORRY, SOME DATA ARE NOT TRANSLATED YET | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not to be confused with | Modena (1927÷1928) - Modena (1933÷1947) - Modena (1951) - Modena, Bruciata - Modena, Marzaglia, Cittanova - Modena, Navicello | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Description | First proposal for a circuit/airport was made by surveyor Enzo Dalaiti in 1949, then a second one (a variation of the first one) and an anonymous working plan were proposed maybe by the same Delaiti. Difference between three proposals were about runway and facilities position. 1st Gran Premio di Modena (Formula 2) was raced on May 7th 1950 and probably it was the inaugural race. This track was used for car and motorbike races, as proving ground (i.e. by Ferrari and Maserati) and as airport; besides it was used aldo by the army of the adjacent barracks of 6th Campale. Of course this situatsion caused a lots of problems. In 1960s, circuit was slighlty modified, but I have no more info. At the end of 1960s the track was inadequate and a new alternativa was searched. A new circuit was proposed at Marzaglia, but after many controversies the proposal was abandoned for many years. By that time, Ferrari has many problems in testing his cars, so he solved his problem building a proving ground at Fiorano, opened in 1972. In 1970s Aerautodromo was used very few times. IIRC, official closing was in Spring 1979. Later the circuit was demolished and in it was replaced Enzo Ferrari Park | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Modena MO - Modena - Emilia Romagna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Aerautodromo (car track and airport), at that time in Modena suburb (Emilia Romagna). Adjacent streets are Via Emilia Ovest, Via Formigina (later Viale dell’Autodromo) and Strada San Faustino. Today on the circuit area there is Enzo Ferrari Park and track layout has been completely canceled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Latitude - Longitude | + 44°39'07" + 10°54'24" 44.651944 10.906667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UTM Coordinates | X = 651181.921 - Y = 4946055.184 - Zone 32T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerial photo / Map (*) | Google Maps - Bing Maps - Flash Earth - Portale Cartografico Nazionale - Visual Pagine Gialle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altitude AMSL | 33 m - 108 ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguration | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sources and links (Translation) (**) |
|
Modena, Aerautodromo | |||||
Description | |||||
Years | 195x | ||||
Direction | Anticlockwise | ||||
Proposal | NO | ||||
No longer operational | YES | ||||
Car Circuit | |||||
Motorbike circuit | |||||
Type | Airfield course | ||||
Inauguration | |||||
Closing | |||||
Last update of this page | March 17th 2005 | ||||
Info last update | |||||
Designer | |||||
Distinctive points | Variante Stanguellini | ||||
length | 2301 m | 7549 ft | 1.43 mi | Short circuit | (1) |
length | 2306 m | 7566 ft | 1.433 mi | Short circuit | (4) |
length | 2368 m | 7769 ft | 1.471 mi | Short circuit | (7) |
length | 3797 m | 12457 ft | 2.359 mi | Full circuit | (2) |
length | 3800 m | 12467 ft | 2.361 mi | Full circuit | (4) |
Width | 30 m | 98 ft | Airfield runway | (4) | |
Min width | 8 m | 26 ft | (4) | ||
Max width | 10 m | 33 ft | (4) |
Modena, Aerautodromo | |||||
Description | |||||
Years | 196x | ||||
Direction | Anticlockwise | ||||
Proposal | NO | ||||
No longer operational | YES | ||||
Car Circuit | |||||
Motorbike circuit | |||||
Type | Airfield course | ||||
Inauguration | |||||
Closing | |||||
Last update of this page | March 17th 2005 | ||||
Info last update | |||||
Designer | |||||
Distinctive points | Variante Stanguellini | ||||
length | 2366 m | 7762 ft | 1.47 mi | (4) | |
Width | 30 m | 98 ft | Airfield runway | (4) | |
Min width | 8 m | 26 ft | (4) | ||
Max width | 10 m | 33 ft | (4) |
Modena, Aerautodromo | |||||
Description | |||||
Years | 1967 | ||||
Direction | Anticlockwise | ||||
Proposal | YES | ||||
Proposal not developed | YES | ||||
Car Circuit | |||||
Motorbike circuit | |||||
Type | Airfield course | ||||
Inauguration | |||||
Closing | |||||
Last update of this page | April 13th 2006 | ||||
Info last update | |||||
Designer | |||||
Distinctive points | Variante Stanguellini | ||||
length | 2550 m | 8366 ft | 1.585 mi | Short circuit | (13) |
Aerautodromo and 1933÷1947 circuit
1933÷1947 circuit" />
1933÷1947 circuit" />
1933÷1947 circuit" />
br>
GEOMETRICAL DATA (UNFORTUNATELY NOT COMPLETE) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Updates | |||||||
Date | Track layout | Years | Description by | Map by | Thanks to | Note | |
April 5th 2005 |   | 195x | Guido de Carli | Guido de Carli | New | Description with map | |
March 20th 2005 | Guido de Carli | Update | Description | ||||
March 17th 2005 | Guido de Carli | Update | Description | ||||
March 11th 2005 | Guido de Carli | Update | Description | ||||
February 24th 2005 | Guido de Carli | Update | Description with map | ||||
Not all eventual updates issued in last years are already visible in this list |
Webmaster:
Guido de Carli
(Italiano - English - Español)