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Legenda e traduzioni

ITA - ITALIA
BALOCCO
Descrizione	Ex pista prove privata Alfa Romeo, ora è di proprietà della famiglia Agnelli ed ancora in uso per prove di vetture del gruppo Fiat; inoltre ospita (sia sulla pista «Misto Alfa» che sulla «Pista Langhe») anche manifestazioni di club e organizzazioni sportive. Secondo alcune voci una piccola parte dovrebbe essere a breve aperta al pubblico giornate di prove; queste voci sono state tuttavia seccamente smentite (scrivo l’8 aprile 2005). Come si vede nelle foto, il grande ovale (costruito probabilmente a fine anni ’80 o inizio ’90 - v. il paragrafo "Progetto 1987" qui sotto) è un’autostrada vera e propria, mentre il resto è abbastanza stretto, intorno ai 7 metri. Tra le varie piste, ce n’è una dedicata alle prove su bagnato, una mista, una con salite e discese, una per prove lanciate e l’ovale per l’alta velocità. Le prime due mappe sono ricavate da una foto aerea; la carta topografica IGM 1:25.000 mostra una configurazione quasi equivalente. L’ultima mappa si riferisce alla configurazione originale prima della costruzione dell’Anello Alta Velocità
Ubicazione	Balocco VC - Vercelli - Piemonte
Ubicazione
Latitudine - Longitudine	+ 45°28'41"     + 8°18'00" 45.478056     8.3
Coordinate UTM	X = 445290.02  -  Y = 5036296.882  -  Fuso 32T
Foto aerea / Mappa (*)	Google Maps  -    Bing Maps  -    Flash Earth  -    Portale Cartografico Nazionale  -    Visual Pagine Gialle
Altitudine s.l.m.	192 m - 630 ft
Inaugurazione	1964
Chiusura
Progettista	Grandi Giancarlo Grandi
Fonti e link (Traduzioni) (**)	(1) mail, note Mail di Piero Vanzetti del 16 aprile 2005 (2) mail, note Mail di Gio del 7 aprile 2005 (3) Forum Forum Europa Italia Balocco [ITA] (4) Autosprint 12/1968 (pag. 23) Pista sotto sequestro dopo la morte di Leo Cella (5) Rombo 31/1981 (pag. 14) Test dell’Alfa Romeo 179 (Formula 1) (6) Autosprint 47/1981 (pag. 8) Descrizione (7) Autosprint 40/1984 (pag. 39) (8) Autosprint 9/1987 (pag. 92) FIAT presenta un progetto di allargamento dell’impianto (9) Automobilismo d’Epoca 8/2006 (pag. 10) Breve storia del circuito (10) Autosprint 39/2007 (pag. 32) Novità 2007: due nuove chicanes (11) Quattroruote 132/1966 (pag. 180) Servizio completo [Data di pubblicazione: Dicembre 1966] (12) Quattroruote 348/1984 (pag. 199) Descrizione e mappa [Data di pubblicazione: Ottobre 1984]

(*) NOTA: per avere una visuale completa e dettagliata del circuito si possono usare (se disponibili) Street View di Google Maps e/o la Vista Aerea (Bird's Eye nella versione inglese) e le funzionalità 3D di Bing Maps for Enterprise (ex Microsoft Virtual Earth), entrambe accessibili dai rispettivi link mostrati nel riquadro Foto aerea / Mappa.

(**) Nel caso di fonti non in Italiano reperibili in rete, cliccando sulla bandierina che indica la lingua si apre la pagina di Google Translator con la traduzione automatica.

Pista Prove Alfa Romeo
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione
Anni	1964
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione	1964
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	27 Settembre 2006
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	5673  m	18612  ft	3,525  mi	Circuito originale	(9)
Superficie totale	191  ettari	1910000  m²	471,966  acri	da verificare

Pista Prove Alfa Romeo
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione
Anni
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	4 Aprile 2006
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici	Fino Mornasco - Zandvoort
Lunghezza (circa)	2800  m	9186  ft	1,74  mi

Balocco
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione	All’inizio del 1987 la Fiat ha presentato un progetto per ingrandire l’impianto di circa 350 ettari, a partire dalla zona in prossimità del casello autostradale (non so quale sia). Sono previsti tre rettilinei, ognuno lungo 1000 m, e un curvone di raccordo. Queste modifiche permetteranno di svolgere a Balocco alcuni test prima svolti a Nardò. Probabilmente la costruzione del grande ovale è avvenuta con questo ampliamento.
Anni	1987
Rotazione
Progetto	SÌ
Progetto accantonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	30 Settembre 2007
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici

Circuito «Misto Alfa»
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione	Il tracciato originale è stato modificato per la costruzione della Pista Alta Velocità. Le curve riproducono alcune curve celebri: la Curva Grande (oggi Curva Biassono) e la Prima Curva di Lesmo di Monza, il tornantino di Zandvoort dopo la Tarzan. Presumo che le curve «Fino Mornasco» riproducano una serie di curve presenti in quella località. La pista è assolutamente piatta, con un asfalto vecchio ma in buono stato.
Anni	...÷2007
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato	SÌ
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura	2007
Data ultimo aggiornamento archivio	30 Settembre 2007
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici	Curva Grande - Prima Curva di Lesmo
Lunghezza (circa)	5500  m	18045  ft	3,418  mi		(10)
Larghezza	7  m	23  ft

Anello ad alta velocità
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione	È una pista con curve sopraelevate senza alcuna intersezione a raso, con un unico ingresso. Passa sopra le altre piste (infatti il Misto Alfa è stato modificato in 2 punti: le curve di Monza e nella parte opposta). All’esterno della pista di alta velocità c’è un ulteriore anello non sopraelevato per le prove dei camion (non mostrato in mappa, ma visibile nelle foto aeree)
Anni
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	30 Settembre 2007
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici

Pista «Langhe»
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione	Riproduce i saliscendi tipici delle Langhe (regione intorno ad Alba, Cuneo); l’asfalto è volutamente rovinato per provare stabilità e sospensioni in condizioni critiche.
Anni
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	30 Settembre 2007
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici

Circuito «Misto Alfa»
Pista Prove Alfa Romeo
Descrizione	Nell’estate del 2007 sono state aggiunte due nuove chicanes (non mostrate in mappa). La pista è stata poi omologata anche per test di F.1 (nel 2008?)
Anni	2007÷...
Rotazione
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Circuito per prove
Inaugurazione	Settembre 2007
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	29 Gennaio 2009
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici	Curva Grande - Prima Curva di Lesmo
Lunghezza	5780  m	18963  ft	3,592  mi		(10)
Larghezza	8  m	26  ft			(10)

Latitudine - Longitudine: + 45°28'41", + 8°18'00"
Se la foto aerea non è visibile, è necessario ridurre l’ingrandimento, premendo (anche più volte) il pulsante ’-’ in alto a sinistra

FOTO

Ricevute via e-mail da Gio, che a sua volta le ha trovate in internet

Foto di ? (web) -

Clicca sull’anteprima per aprire la foto originale

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Aggiornamenti
Data	Variante	Anni	Autore testi	Autore mappa	Grazie a	Note
11 Giugno 2012	Pista Prove Alfa Romeo	1964	Guido de Carli			Modifica	Descrizione
4 Aprile 2011			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
29 Gennaio 2009	Circuito «Misto Alfa»	2007÷...	Guido de Carli		Piero Vanzetti	Modifica	Descrizione
30 Settembre 2007			Guido de Carli			Modifica	Descrizione senza mappa
18 Agosto 2005			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
6 Agosto 2005			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
27 Aprile 2005			Guido de Carli	Guido de Carli	Piero Vanzetti	Modifica	Descrizione con mappa
21 Aprile 2005			Guido de Carli	Guido de Carli	Piero Vanzetti	Modifica	Descrizione con mappa
8 Aprile 2005			Guido de Carli		Gio	Nuovo	Foto (su questo sito)
11 Maggio 2004			Guido de Carli	Guido de Carli		Modifica	Descrizione con mappa
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista

A cura di:
Guido de Carli
  
(Italiano - English - Español)

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