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Legenda e traduzioni

USA - STATI UNITI D´AMERICA
AUTO CLUB SPEEDWAY (EX CALIFORNIA SPEEDWAY) CALIFORNIA SPEEDWAY
Descrizione	La pazza storia di questo Superspeedway, progettato dalla Penske Inc., ha inizio molto tempo fa. Su questo terreno sorgeva una fabbrica di acciaio, la Kaiser Steel. Dopo il fallimento dell’azienda, nel 1983 il terreno fu sbancato per essere usato come set cinematografico Post Apocalittico per Terminator. Il terreno fu acquistato poi da Roger Penske e nel 1995 inziarono i lavori di costruzione della pista, che si conclusero 2 anni dopo. La spesa è stata stimata in circa 100 milioni di dollari dell’epoca. L’impianto comprende un ovale di 2 miglia con la classica forma a "D" con all’interno circuiti stradali per auto e moto. Può ospitare 92100 spettatori. È stato inaugurato nel giugno 1997 come California Speedway con una gara della Wiston Cup, categoria che non disputava gare nella California meridionale dalla chiusura di Riverside, nel 1988. Nel 1999 il tracciato passa sotto l’egida della ISC (International Speedway Corporation). Nello stesso anno, nella gara conclusiva della CART, morì in corsa Greg Moore: al 9° giro, slittando forse su una macchia d’erba bagnata finita in mezzo alla pista, Moore perse il controllo e la macchina si diresse verso il muretto di protezione interno a oltre 320 km/h - 200 mph: a causa della elevata velocità e complice anche l’erba bagnata che non frenò la vettura, la Reynard sbattè violentemente uccidendo quasi sul colpo l’astro nascente canadese. Fu appurato che la causa principale dell’incidente fu l’insufficiente drenaggio da parte dell’erba, pertanto la ISC decise nel febbraio 2000 di asfaltare la via di fuga interna. In seguito questa decisione fa scuola, tanto che quasi tutti gli ovali la adittano e verrà adottata anche nelle vie di fuga di molti circuiti stradali europei. Ha ospitato la IRL/Indycar dal 2002 al 2005 e dal 2004 ospita 2 gare NASCAR l’anno. Nel 2006 non ha trovato l’accordo per ospitare di nuovo la gara Indycar: pare che il problema fosse la vicinanza con la gara NASCAR che non permtteva di avere date utili a disposizione. Il 21 febbraio 2008 il circuito è stato ufficialmente ridenominato Auto Club Speedway of Southern California. Nel parcheggio del circuito è stato ricavato un kartodromo, il CalSpeed Karting Center. Curiosità: Sono stati rimossi oltre 1.850.000 metri cubi di terra.
Ubicazione	Fontana CA - California - Western States
Ubicazione	9300 Cherry Ave, Fontana, CA
Latitudine - Longitudine	+ 34°05'18"     -117°30'03" 34.088333     -117.500833
Coordinate UTM	X = 453796.867  -  Y = 3772063.416  -  Fuso 11S
Foto aerea / Mappa (*)	Google Maps  -    Bing Maps  -    Flash Earth  -    Microsoft Research Maps  -    MapQuest
Altitudine s.l.m.	342 m - 1122 ft
Inaugurazione	20 Giugno 1997
Chiusura
Progettista
Fonti e link (Traduzioni) (**)	(1) (pag. 30) Autore: Peter Higham, Bruce Jones - Pubblicato da: Andre Deutsch - anno: 1999 - ISBN: 0-233-99619-2 Descrizione (2) dbserver.iscmotorsports.com/CaliforniaSpeedway/maps.cfm (3) en.wikipedia.org/wiki/Auto_Club_Speedway Wikipedia (4) en.wikipedia.org/wiki/California_Speedway Wikipedia (5) www.racingcircuits.net Motor Racing Circuits Database (6) www.autoclubspeedway.com Sito ufficiale

(*) NOTA: per avere una visuale completa e dettagliata del circuito si possono usare (se disponibili) Street View di Google Maps e/o la Vista Aerea (Bird's Eye nella versione inglese) e le funzionalità 3D di Bing Maps for Enterprise (ex Microsoft Virtual Earth), entrambe accessibili dai rispettivi link mostrati nel riquadro Foto aerea / Mappa.

(**) Nel caso di fonti non in Italiano reperibili in rete, cliccando sulla bandierina che indica la lingua si apre la pagina di Google Translator con la traduzione automatica.

Auto Club Speedway (ex California Speedway)
Descrizione
Anni
Rotazione	Antioraria
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Ovale
Inaugurazione	20 Giugno 1997
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	9 Dicembre 2009
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	3219  m	10560  ft	2  mi		(5)
Larghezza	22,9  m	75  ft
Sopraelevazione massima (curve)	14  °	24,9  %			(5)
Superficie totale	230  ettari	2298639  m²	568  acri
Sopraelevazione	11  °	19,4  %		Rettilineo traguardo	(5)
Sopraelevazione	3  °	5,2  %		Rettilineo opposto	(5)

Auto Competition Road Course
Descrizione
Anni
Rotazione	Antioraria
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto	SÌ
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Stradale permanente
Inaugurazione	20 Giugno 1997
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	9 Dicembre 2009
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	4506  m	14784  ft	2,8  mi		(2)
Lunghezza	4635  m	15206  ft	2,88  mi		(5)
Larghezza	22,9  m	75  ft
Sopraelevazione massima (curve)	14  °	24,9  %			(5)
Sopraelevazione massima (rettilinei)	3  °	5,2  %			(5)
Sopraelevazione	11  °	19,4  %		Rettilineo traguardo	(5)

Moto Competition Road Course
Descrizione
Anni
Rotazione	Antioraria
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto	SÌ
Tipo Circuito	Stradale permanente
Inaugurazione	20 Giugno 1997
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	9 Dicembre 2009
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	3798  m	12460  ft	2,36  mi		(2)
Lunghezza	4635  m	15206  ft	2,88  mi		(5)
Larghezza	22,9  m	75  ft
Sopraelevazione massima (curve)	14  °	24,9  %			(5)
Sopraelevazione	11  °	19,4  %		Rettilineo traguardo	(5)

Interior Road Course Map
Descrizione
Anni
Rotazione	Antioraria
Progetto	NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto
Tipo Circuito	Stradale permanente
Inaugurazione	20 Giugno 1997
Chiusura
Data ultimo aggiornamento archivio	9 Dicembre 2009
Data aggiornamento della notizia
Progettista
Punti caratteristici
Lunghezza	2414  m	7920  ft	1,5  mi		(2)
Lunghezza	2494  m	8184  ft	1,55  mi		(5)

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Latitudine - Longitudine: + 34°05'18", -117°30'03"
Se la foto aerea non è visibile, è necessario ridurre l’ingrandimento, premendo (anche più volte) il pulsante ’-’ in alto a sinistra

Aggiornamenti
Data	Variante	Anni	Autore testi	Autore mappa	Grazie a	Note
9 Dicembre 2009			Guido de Carli	Roelard Smit	Roelard Smit
21 Giugno 2007			Lorenzo Tommasi			Modifica	Descrizione
10 Giugno 2007			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
7 Agosto 2002			Guido de Carli			Modifica	Descrizione
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista

A cura di:
Guido de Carli
  
(Italiano - English - Español)

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