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FRA - FRANCIA
ROUEN LES ESSARTS
Descrizione  
Ubicazione Les Essarts, Grand-Couronne
76 - Seine-Maritime - Haute-Normandie
Ubicazione Nei pressi di Les Essarts, 12 km - 7,5 mi a sud di Rouen e a 5 km - 3 mi da Elbeuf
Latitudine - Longitudine + 49°20'00"     + 1°00'42"
49.333333     1.011667
Coordinate UTM X = 355545.617  -  Y = 5466413.471  -  Fuso 31U
Foto aerea / Mappa (*)  Google Maps  -    Bing Maps  -    Flash Earth  -   Foto aerea / Mappa (*) GéoPortail
Altitudine s.l.m.  
Inaugurazione  
Chiusura  
Progettista  
Fonti e link (Traduzioni) (**)
(1) Italiano (pag. 206)Autore: Tommaso Tommasi - Pubblicato da: Arnoldo Mondadori Editore - Pubblicato a: Italia - anno: 1973
(2) Inglese (pag. 42)Autore: Louis Klemantaski & Michael Frostick - Pubblicato da: Batsford Book - anno: 1958
Descrizione
(3) Inglese 8w.forix.com/rouen.html8W: articoli e foto
(4) Inglese Olandese www.circuitsofthepast.nlCircuit of the Past
(5) Inglese www.lugnutsracing.com/rouen.phpUn viaggio a Rouen Les Essarts: descrizione e foto di Chris Hall (2001)
(6) Inglese www.racingcircuits.netMotor Racing Circuits Database
(7) Italiano Conoscere la Formula 1 1 (pag. 259)Pubblicato da: Rizzoli Editore - anno: 1984
(8) Italiano Autosprint 21/1969 (pag. 20)Mappa e dati essenziali
(9) Italiano Autosprint 24/1971 (pag. 38)Quasi certo: gara di F.2 del 27 giugno con una chicane provvisoria
(10) Italiano Autosprint 49/1971 (pag. 44)
(11) Italiano Autosprint 13/1972 (pag. 44)Cambiano i box
(12) Italiano Autosprint 26/1972 (pag. 26)Rouen Les-Essarts
(13) Italiano Autosprint 27/1973 (pag. 35)Foto della chicane provvisoria
(14) Italiano Autosprint 18/1987 (pag. 24)Totale rifacimento in vista
(15) Italiano F.1 Storia del Mondiale 1950-1957 /1991 (pag. 53)Autore: Gianni Cancellieri e Cesare De Agostini - Pubblicato da: Conti Editore - anno: 1991

(*) NOTA: per avere una visuale completa e dettagliata del circuito si possono usare (se disponibili) Street View di Google Maps e/o la Vista Aerea (Bird's Eye nella versione inglese) e le funzionalità 3D di Bing Maps for Enterprise (ex Microsoft Virtual Earth), entrambe accessibili dai rispettivi link mostrati nel riquadro Foto aerea / Mappa.

(**) Nel caso di fonti non in Italiano reperibili in rete, cliccando sulla bandierina che indica la lingua si apre la pagina di Google Translator con la traduzione automatica.

Rouen Les Essarts
Descrizione Configurazione originale del circuito, inaugurata nel 1951 e usata fino al 1954, quando sono iniziati i lavori per l’allungamento del tracciato.
Anni 1951÷1954
Rotazione Oraria   Oraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Stradale
Inaugurazione 1951
Chiusura 1954
Data ultimo aggiornamento archivio 20 Marzo 2004
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici Six fréres - Virage du Nouveau Monde - Virage Samson - Virage de Beauval - Chemin de l’Étoile - Virage du Paradis
Lunghezza 5100  m 16732  ft 3,169  mi   (15)

Rouen Les Essarts
Descrizione Nel 1955 il circuito originale è stato allungato sostituendo il Chemin de l’Étoile con le curve Gresil, Scierie e Paradis.
Anni 1955÷1970
Rotazione Oraria   Oraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Stradale
Inaugurazione 1955
Chiusura 1970
Data ultimo aggiornamento archivio 20 Marzo 2004
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici Six fréres - Virage du Nouveau Monde - Virage Samson - Virage de Beauval - Courbe de l’Étoile - Gresil - Scierie - Virage du Paradis
Lunghezza 6542  m 21463  ft 4,065  mi   (7)

Rouen Les Essarts
Descrizione Nel 1971 il circuito era diventato troppo pericoloso ed è stato rallentato con due chicane provvisorie (riportate in mappa solo con un simbolo), una alla Virage du Gresil e l’altra alla Virage du Paradis.
Anni 1971
Rotazione Oraria   Oraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Stradale
Inaugurazione 1971
Chiusura 1971
Data ultimo aggiornamento archivio 20 Marzo 2004
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici Six fréres - Virage du Nouveau Monde - Virage Samson - Virage de Beauval - Courbe de l’Étoile - Gresil - Scierie - Virage du Paradis

Rouen Les Essarts
Descrizione Nel 1972 il circuito è stato accorciato per adeguarlo ai nuovi standard di sicurezza, ma soprattutto per fare posto alla nuova Autostrada A13 che attraversa il vecchio tracciato. Anche i box sono stati ricostruiti: nel 1971 la corsia box passava dietro ai box, di conseguenza rimaneva nascosta agli occhi degli spettatori seduti in tribuna.
Nel 1973, in seguito all’incidente mortale di Gerry Birrell a Six Fréres durante le prove del GP di F.2, è stata aggiunta per il giorno della gara una chicane provvisoria, mostrata in mappa con un simbolo, poi sostituita nel 1974 con una diversa conformazione della curva Six Fréres (non mostrata in mappa)
Anni 1972÷1973
Rotazione Oraria   Oraria
Progetto Progetto NO
Abbandonato
Circuito per Auto
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Stradale
Inaugurazione 1972
Chiusura 1973
Data ultimo aggiornamento archivio 20 Marzo 2004
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici Six fréres - Virage du Nouveau Monde - Virage Samson - Virage de Beauval - Courbe de l’Étoile - Gresil - Virage de la Forét - Virage de l’Autoroute - Virage Cote 134 - Virage du Paradis
Lunghezza 5542  m 18182  ft 3,444  mi   (6)
Lunghezza 5543  m 18186  ft 3,444  mi   (1)

Rouen Les Essarts
Descrizione Dopo le modifiche provvisorie del 1973, è stata costruita una chicane definitiva a Six Fréres
Anni 1974÷1994
Rotazione Oraria   Oraria
Progetto Progetto Progetto  SÌ
Progetto accantonato
Circuito per Auto  
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Stradale permanente
Inaugurazione  
Chiusura  
Data ultimo aggiornamento archivio 7 Marzo 2007
Data aggiornamento della notizia  
Progettista  
Punti caratteristici Six fréres - Virage du Nouveau Monde - Virage Samson - Virage de Beauval - Courbe de l’Étoile - Gresil - Virage de la Forét - Virage de l’Autoroute - Virage Cote 134 - Virage du Paradis
Lunghezza 5542  m 18182  ft 3,444  mi   (6)

Rouen Les Essarts
Descrizione Progetto (accantonato) per un nuovo circuito a Rouen Les-Essarts; avrebbe dovuto usare parzialmente la parte del vecchio tracciato che va dalla Virage du Gresil al vecchio traguardo. L’obiettivo era quello di riportare a Rouen il GP di Francia.
Inizialmente era previsto un circuito corto di circa 2,7 km, più tardi sarebbe dovuto essere allungato a 4,5 km.
I nomi delle curve sono ripresi dalle configurazioni precedenti.
Anni 1987
Rotazione Oraria   Oraria
Progetto Progetto Progetto  SÌ
Progetto accantonato
Circuito per Auto  
Circuito per Moto  
Tipo Circuito Stradale permanente
Inaugurazione  
Chiusura  
Data ultimo aggiornamento archivio 20 Marzo 2004
Data aggiornamento della notizia Aprile 1987
Progettista  
Punti caratteristici Chemin de l’Étoile - Gresil - Virage de la Forét - Virage de l’Autoroute - Virage Cote 134 - Virage du Paradis
Lunghezza 2700  m 8858  ft 1,678  mi Circuito corto (14)
Lunghezza 4500  m 14764  ft 2,796  mi Allungamento successivo (14)

1951÷1954

1951÷1954


1955÷1970 e 1971

1955÷1970 e 1971

1955÷1970 e 1971


1972÷1973

1972÷1973


Progetto 1987: circuito corto

Progetto 1987: circuito corto

Progetto 1987: circuito corto


Latitudine - Longitudine: + 49°20'00", + 1°00'42"
Se la foto aerea non è visibile, è necessario ridurre l’ingrandimento, premendo (anche più volte) il pulsante ’-’ in alto a sinistra

Aggiornamenti
Data Variante Anni Autore testi Autore mappa Grazie a Note
7 Marzo 2007   1974÷1994 Guido de Carli        
16 Novembre 2005     Guido de Carli   Barry Boor Modifica Descrizione
28 Aprile 2004   1987 Guido de Carli     Modifica Descrizione
20 Marzo 2004   1972÷1973 Guido de Carli Guido de Carli   Nuovo Descrizione con mappa
20 Marzo 2004   1951÷1954 Guido de Carli Guido de Carli   Nuovo Descrizione con mappa
20 Marzo 2004   1955÷1970 Guido de Carli Guido de Carli   Nuovo Descrizione con mappa
17 Settembre 2003     Guido de Carli     Nuovo Descrizione
2 Ottobre 2002     Guido de Carli     Nuovo Descrizione senza mappa
Non tutti gli eventuali aggiornamenti degli anni scorsi sono ancora visibili in questa lista

A cura di:
Guido de Carli
  

(Italiano - English - Español)

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